租車行業(yè)近年來不斷增加,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年底,全國(guó)汽車保有量達(dá)2.4億輛,比2017年增加2285萬輛,增長(zhǎng)10.51%。但比汽車保有量增長(zhǎng)更快的是汽車駕駛員數(shù)量,2018年全國(guó)汽車駕駛員數(shù)量已經(jīng)超過3.7億人,汽車駕駛員與汽車保有量之間存在較大缺口,租車需求空間大。此外,因部分地區(qū)限購(gòu)限行政策的出臺(tái),導(dǎo)致居民的用車需求更加難以滿足,租車出行將成為新的選擇。雖然中國(guó)是汽車產(chǎn)銷大國(guó),商務(wù)車租車,但新車銷量在經(jīng)過多年的增長(zhǎng)后于2018年出現(xiàn)下滑。此外,從千人汽車保有量來看,我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大的差距。中國(guó)的千人汽車保有量約為140輛,遠(yuǎn)低于美國(guó)800輛的水平。美國(guó)作為“車輪上的國(guó)家”,汽車工業(yè)經(jīng)過近百年的沉淀,七座商務(wù)車租車,汽車的普及率較高,其汽車駕駛員滲透率達(dá)到68%,而中國(guó)只有26%。汽車駕駛員人數(shù)的快速增長(zhǎng),潛在租車人群儲(chǔ)備充足,有往帶動(dòng)今后汽車租賃行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)。我國(guó)汽車租賃平臺(tái)車輛品牌中,合資品牌和國(guó)產(chǎn)品牌各占一半市場(chǎng);從價(jià)格來看,20萬以下的車型數(shù)量較多,占比超過90%,其中10萬以下的車型數(shù)量占比接近50%。
汽車租賃的興起,一是由于自駕游的熱潮,汽車租賃以其方便性和靈活性很快的吸引了自駕人群;二是環(huán)境污染、交通堵塞等日益嚴(yán)重,各地對(duì)于汽車限行限購(gòu)的政策不斷收緊,但人們對(duì)汽車的需求又在大幅度增加,在此矛盾下,商務(wù)車租車多少錢,汽車租賃業(yè)得以快速發(fā)展。
一、天天開新車,車型可隨意更換:如果租一輛30萬左右的車,只需每年按時(shí)付租金而已,租金也就是10萬左右,無形中租車比買車就賺了5萬元,而且每年都可以換新車開。? 二、可充分提高資金利用率:如果你在創(chuàng)業(yè)階段,流動(dòng)資金不是很充足的情況下,既要投資又要買車,資金一定會(huì)捉襟見肘,以租一臺(tái)30萬的車為例,您一年只需要花10萬租金就可以了,其實(shí)20萬您可以進(jìn)行投資,或流動(dòng)周轉(zhuǎn),產(chǎn)生的效益可能抵得上租車費(fèi)用,也就是說你租車和買車相比至少可節(jié)省一次性投資20萬元,你用這20萬元去經(jīng)營(yíng),又可產(chǎn)生一筆可觀的利潤(rùn)。? 三、可保證你良好的財(cái)務(wù)狀況:自購(gòu)車輛必然會(huì)造成固定資產(chǎn)增加、流動(dòng)資金減少使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良狀況,而租賃車輛將有效歸避上述風(fēng)險(xiǎn)。
與其他租車車型相比一、優(yōu)勢(shì):大眾汽車是比較折中的,相比美系車擁有較經(jīng)濟(jì)的油耗性,9座商務(wù)車租車,相對(duì)于日產(chǎn)車安全性要強(qiáng)。
二、大眾的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟,價(jià)格的話也算合理,只是外表是比較中庸的家族式風(fēng)格 外表不那么絢麗,大眾的車子內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,不像日系車那么多的按鈕什么的。但是設(shè)計(jì)都很人性化,總之大眾能在遍布全中國(guó)占領(lǐng)的綜合銷量多,是靠扎實(shí)基礎(chǔ)而來。
大眾汽車自身的優(yōu)點(diǎn):1.車身鋼材質(zhì)好,厚實(shí),比較安全
2.駕駛感來說比較沉.駕駛感操控感很強(qiáng).
3.大部分也是偏商務(wù)穩(wěn)重大方。4.渦輪增壓。
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